- 作 者：（德）施内克鲁特著；咸培林译
- 出 版 社：上海：上海交通大学出版社
- 出版年份：1997
- ISBN：7313017529
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目录 1
第一章 船舶的浮性与稳性 1
§1.1 浮力计算 1
§1.2 船舶稳性 7
§1.3 船舶性能的数值计算法 59
§1.4 船舶特性曲线图 79
§1.5 稳性力臂曲线的计算方法 85
§1.6 破舱计算 97
§1.7 舱位计算 105
§1.8 破舱船的稳性 115
§1.9 船底触及地面时的船舶稳性 123
§1.10 船舶下水 126
第二章 船舶振动 146
§2.1 船舶振动的分类 146
§2.2 刚体振动的一般理论 147
§2.3 液体动态质量、阻尼与恢复力 148
§2.4 为船舶设计而进行的船舶运动简化分析 152
§2.5 船舶在自然海浪中的运动状态 166
第三章 船舶阻力及其他有关问题 169
§3.1 船舶阻力的组成部分 169
§3.2 船舶功率的定义及估算船舶功率用的“舰船公式” 172
§3.3 模型试验基本理论 176
§3.4 摩擦阻力 187
§3.5 涡旋分离阻力 204
§3.6 风动阻力 213
§3.7 兴波阻力 219
§3.8 海浪阻力 253
§3.9 船舶的阻力计算法及功率计算法 257
§3.10 滑行船理论梗概 281
§3.11 水翼艇 289
§3.12 在狭窄航道中的船舶阻力 296
§3.13 船舶航速的测量 317
第四章 船舶推进 322
§4.1 理想推进器理论 322
§4.2 船体与螺旋桨的相互作用 332
§4.3 明轮驱动 347
§4.4 螺旋桨 351
§4.5 螺旋桨导流器 401
§4.6 平旋推进器 422
§4.7 空泡现象 430
§4.8 螺旋桨环流理论 439
第五章 船舶的转向机构与转向操作 454
§5.1 舵 454
§5.2 船舶的圆周转向运动 485
§5.3 船舶的操纵性能 492
§5.4 船舶的制动操作 507