高超声速飞行器机体 发动机一体化设计及多学科设计优化

吸气式高超声速飞行器机体与发动机高度一体化，导致气动、推进、冷却等学科与飞行器总体性能间存在着强烈的相互作用。只有充分考虑学科间的耦合效应，通过涵盖全系统的一体化设计，才能达到高超声速飞行器性能的...

飞行器不确定性多学科设计优化理论与应用

本书以提高飞行器总体设计水平、增强飞行器可靠性和稳健性为背景，对飞行器的不确定性多学科设计优化理论与应用进行系统深入的阐述。全书分为两个部分，共计十二章。第一部分（第一至八章）为UMDO理论部分：第一章介...

飞行器空气动力特性分析与计算方法

本书系统地阐述了飞行器气动特征的计算。其主要内容包括飞行器部件及总体的空气动力学特性，常用不着工程估算方法和经验修正理论；欧拉方程的基本形式，流体动力学的网格生成，基于有限差分法和有限体积法的的基本...

结构动力学续篇 在飞行器设计中的应用

飞行器动力学环境设计理论及其应用

本书是富生职业工程分册，包括工程方面各职业概述、历史、要求、就业范围、薪酬、发展趋势等。

航天器飞行动力学建模理论与方法

本书以航天飞行器为对象，系统地讲述建立飞行动力学模型的理论与方法。全书分为上、下两篇。上篇阐述建立飞行动力学模型所需的数学、力学理论和方法，包括：矢量与坐标变换、四元数理论、刚体动力学、拉格朗日方...

航空发动机多学科设计优化

航空发动机是一个十分复杂的高技术系统，其设计涉及到热力、气动、燃烧结构、强度、寿命等许多学科，这些学科间存在高度非线性时变耦合关系。提高发动机综合设计水平的最佳途径是采用多学科设计优化MOD技术，他...

启发式算法与飞行控制系统优化设计

本书介绍了进化算法、进化策略、粒子群算法、多目标优化算法、蚁群算法等现代启发式算法，围绕如何将优化算法应用于飞机飞行控制系统参数优化及飞行航路规划问题展开讨论。本书以工程应用为导向，没有过多的涉...

高速远程精确打击飞行器方案设计方法与应用

本书针对目前国际上热门的高速远程精确打击手段开展研究，本书从其方案设计和技术指标要求等分析了各种远程高速精确打击手段的特点和适用范围，并且对几种热门的高速远程精确打击飞行器的总体方案进行了说明，并...

航空发动机涡轮叶片多学科设计优化

本书是系统阐述多学科设计优化理论及其在以航空发动机为代表的动力装置中的应用的第一本专著。其中，理论方面包括多学科设计优化理论的简要发展历史、概念、理论基础、建模、优化过程、优化算法以及其相关的...