同济博士论丛 基于交通网络均衡理论的交通需求管理政策评价研究

本书以定量分析交通需求管理政策为目的，以交通网络均衡理论和离散选择模型为基础，建立了具有政策分析功能的多用户、多准则、多模式组合模型，系统介绍了多用户、多准则、多模式组合模型的特征、构建方法、算法...

智慧城市的行业实践 基于实时交通路况与用户需求的城市出租车智能调度服务 英文

自从IBM首先提出智慧地球的理念，各国政府部门不断重视并推动相关领域的探索与研究。新加坡是智慧城市建设的先行者和实践者，其在城市智能交通领域的建设成就为世界瞩目。本书重点围绕作者在新加坡工作和学习...

面向客户需求的车辆开发流程

2008年下半年那场令整个汽车行业跌入其中的全球经济危机，使得人们把关注的焦点聚集到不单是哪些车型适于上市，更重要的是这些车型是如何开发的。不管是正在开发新车型的整车厂，还是需要更进一步融入不同整车厂...

货运需求与经济发展

北京奥运交通需求

本书是北京奥运交通丛书之二，共五章，包括：概述、奥运交通需求预测方法、大型活动交通需求特征调查、北京奥运交通需求预测和北京奥运交通数字解读。...

汽车实用电子技术与90年代市场需求

会计、汽车、数控专业人才需求调研报告

实施有效交通需求管理 TDM在美国

本书阐述了有关美国交通管理的问题，对于中国的交通管理大有裨益。

城市轨道交通需求分析

本书共分为11章。主要内容包括：城市轨道交通与土地利用的相互影响，以及常见的土地利用影响模型；城市轨道交通客流调查与数据分析；城市轨道交通客流特征分析，以及客流影响分布因素；城市轨道交通客流预测的相关理.....

城市轨道交通客流需求动态估计及分析

论文建立面向“区域+市区”的多层次多模式客流预测方法，提出模型结构体系，并就其中的两个关键技术进行研究。就“区域+市区”的OD矩阵合成技术，提出权重分配法、类重力模型法和目的地选择模型法。...