汽车总体设计专家系统的研究与开发 【交通运输】

本书是关于汽车总体设计专家系统方向的学术著作，主要包括系统开发的主要技术，系统总体结构，汽车总体设计专家系统知识库的开发，汽车总部置图的参数化设计。...

基于灾害分区防控理论的地铁火灾烟气控制研究 【交通运输】

本书基于灾害分区防控理论提出了在地铁区间隧道和车站中对火灾烟气进行分区控制的技术方案，并综合运用理论分析计算等研究收队对所提的烟气分区控制方法进行了系统深入的研究。...

基于通信的轨道交通运行控制 【交通运输】

本书着重介绍轨道交通列车控制系统、运输组织、移动闭塞技术、基于通信的列车控制（CBTC）系统原理、包括OFDM/跳频/扩频/WLAN在内的常用通信技术、CBTC技术规范标准以及典型的CBTC系统。本书可作为高等院校交...

基于RoF的车路通信系统多业务数据传输物理层关键技术研究 【交通运输】

轨道交通轮轨噪声机理、预测与控制 【交通运输】

本书从轮轨噪声产生机理、预测模型和控制技术三方面较为详细地介绍了引起轮轨噪声的原因和机车车辆通过有砟、无砟轨道时轮轨噪声的计算方法与关键控制技术。本书详细地阐述了车轮和轨道结构的导纳与脉冲响...

基于Power PC的32位微控制器原理 汽车电子控制系统应用 【交通运输】

以32位嵌入式微控制器为基本技术特征的新一代电控单元（Electronic Control Unit, ECU）已成为汽车电子发展应用的主流。汽车工业是使用微控制器最多的工业，一辆现代汽车最多可使用达200个微控制器。汽车电子系...

铁路数字化选线设计系统的理论与方法 【交通运输】

本书以“铁路数字化环境选线设计系统”的理论和方法研究为主题，在分析研究铁路选线领域知识体系结构和分类的基础上，首次提出了“数字化环境”的概念，建立了一种适合于铁路线路系统的大型带状数字地形模型快速...

基于风险的船舶设计 【交通运输】

本书所包含的知识均源自于SAFEDOR项目，这是第6届欧盟委员会框架计划下的一个综合性项目，主题是基于风险的船舶设计、营运和管理。在德国劳氏船级社的协调之下，代表着欧洲海事业所有相关利益方的52个组织都参与...

磁悬浮系统控制算法及实现 【交通运输】

本书共11章。以一维磁悬浮系统为研究对象，首先给出典型的磁悬浮系统设计方案及其数学建模；接下来依次讨论PID（Proportional Integral Differential,简称PID）控制、模糊控制、鲁棒控制、神经网络控制、滑模变结...

基于小波变换的车辆识别系统研究 【交通运输】

车牌识别和车型识别是车辆识别的两个主要任务。本书在简要介绍小波变换、BP神经网络等基本概念和基本理论的基础上，全面、系统地研究了小波变换技术在车辆识别系统中的应用，为多种车辆的识别提供了解决思路。...