极端降雨诱发山地公路地质灾害风险评价与实践 【交通运输】

本书将传统的地质灾害勘察理论与现代统计学理论、可拓学理论、模糊数学理论以及GIS图显软件相结合，首先立足于现有资料和成果的利用，在此基础上再针对山地公路工程的具体特点，综合利用现场踏勘、数据收集、理...

变质软岩隧道变形特性与支防技术：武都西隧道工程实践 【交通运输】

本书是对武都西隧道工程实践的技术总结，主要内容包括：绪论、绢云绿泥千枚岩矿物晶体微观特性研究、软弱围岩的地质特征及其评价、隧道软岩大变形机理、软弱围岩隧道变形控制的基本理念与工程应用、控制掌子面...

发动机原理与汽车理论 第2版 【交通运输】

本书主要内容包括发动机原理和汽车理论两个部分，重点讲述发动机的工作过程和发动机性能及汽车性能的评价指标，并进行详细分析，提出了改善发动机性能和汽车性能的合理措施。...

建设项目交通影响评价理论与实务 【交通运输】

本书系统阐述了建设项目交通影响主人的技术方法，包括绪论、交通影响主人方法体系及发展方向、交通影响主人起评阈值、建设项目交通影响范围、交通需求预测关键指标以及交通影响主人标准为核心的交通影响主人...

砂卵石地层条件下盾构掘进机理与实践 【交通运输】

本书以成都地铁1号为工程案例，系统研究砂卵石地层地质力学特性、盾构选型、掘进参数及其掘进性能的影响因素。根据国内外研究现状，对当前隧道掘进机进行了科学的分类。结合现场实验及室内实验分析了该类地层...

智能运输系统研究与实践：2007年海峡两岸智能运输系统学术研讨会论文集 【交通运输】

本书是智能运输系统方面的论文集，内容包括四大部分：一、基础理论、方法与规则；二、交通信息系统；三、交通管制与控制；四、其他。

盾构隧道施工灾变机理与工程实践 【交通运输】

复杂地质环境下隧道施工灾变机理一直是国际上关注的热点和难点，同时也是我国越江跨海盾构法隧道工程迫切需要解决的难题。本书共分5章，依托我国大量的盾构法工程实践和多年的研究成果，构建了复杂地质环境下盾...

汽车拖拉机构造与理论 【交通运输】

本书共分为十章，主要从发动机、底盘构造、工作装置和动力学分析四部分对汽车拖拉机构造与理论进行的阐述。本书将构造与理论相互融合，既便于系统理解与知识掌握，又能够满足不同的查阅需求。...

自适应控制理论及其在船舶系统中的应用 【交通运输】

公路建设项目用地指标 【交通运输】