混凝土箱梁剪力滞效应的分析理论与应用研究 【交通运输】

混凝土箱梁是目前桥梁最常用的主梁结构形式之一。本书针对常规构造特征的混凝土箱梁，从箱梁剪力滞效应分析的通用变分解、翼板翘曲位移函数的定义方法、翼板厚度变化对剪力滞效应的影响规律、预应力等效荷载...

桩基础长期沉降计算的黏弹性分析理论及其应用 【交通运输】

建筑物的持续沉降，特别是软土地区的建筑物基础沉降通常与地基土的流变性密切相关。本书考虑地基土的粘弹性特征，系统研究了空间半无限体内部作用集中力的粘弹性解，并以此为理论基础建立了桩基础的长期沉降分析...

加筋格宾结构分析理论与工程应用新技术 【交通运输】

本书介绍了加筋格宾结构的研究现状与发展趋势；深入研究了加筋格宾结构的强度、稳定性、本构关系；以湘潭至衡阳西线高速公路加筋土挡墙实体工程为依托，对双绞合六边形钢丝网进行了筋材拉伸实验、加筋红砂岩粗粒...

非协调板壳元理论研究及在桥梁分析中的应用 【交通运输】

本书针对桥梁结构精细化分析的计算精度和求解效率，对桥梁结构分析理论中的数值方法做了研究，并用于实桥的结构分析。具体包括桥梁结构分析的数值方法、非协调实体退化板单元、非协调实体板单元、非协调壳单元...

高速铁路曲线参数动力学分析理论与方法 【交通运输】

本书系统阐述了高速铁路曲线参数动力学分析理论与方法。全书以高速铁路最小曲线标准研究为主线，应用车-线耦合动力学理论和仿真分析方法，揭示了高速铁路车-线系统动力学性能与曲线参数之间的互作用机理，探明了...

客运工作的新面貌 【交通运输】

边坡加卸载地震动力响应分析理论与实践 【交通运输】

本书共7章，建立了一种描述边坡在地震力作用下动力响应行为的加卸载稳定分析模型，从计算参数、边坡动力失稳的演化规律及其非线性本书共7章，建立了一种描述边坡在地震力作用下动力响应行为的加卸载稳定分析模型...

管道工程的新机械 【交通运输】

增加货车装载量的新方法 【交通运输】

牵引电动机的新绝缘 【交通运输】