车辆动力学及控制 第2版 【交通运输】

本书涵盖了巡航控制、自适应巡航控制、制动防抱系统、车道自动保持系统、高速公路自动行驶、横摆稳定性控制、发动机控制、被动悬架、主动悬架和半主动悬架、轮胎模型以及轮胎—路面参数识别。本书特别介绍...

交通部重点科技项目 大跨桥梁施工智能控制与监测的理论与实践研究 研究报告 【交通运输】

车辆动力学理论与应用 上 原书第2版 【交通运输】

汽车动力学主要研究汽车在各种力的作用下的动态特性，并讨论这些动态特性及其对汽车使用性能的影响。汽车通过车轮与地面相接触，由于汽车和地面的相对运动而使车轮受到来自地面的力，这个力就是使汽车运动的力。...

车辆动力学理论与应用 下 原书第2版 【交通运输】

汽车动力学主要研究汽车在各种力的作用下的动态特性，并讨论这些动态特性及其对汽车使用性能的影响。汽车通过车轮与地面相接触，由于汽车和地面的相对运动而使车轮受到来自地面的力，这个力就是使汽车运动的力。...

车辆操纵动力学 理论与应用 【交通运输】

车辆动力学是评价车辆驾驶性、效率和主动安全性的关键。对诸如操纵特性、轮胎特性、驱动技术和驾驶员控制等方面进行系统深入地理解车辆的受力与运动，这对车辆的设计、开发和优化是不可缺少的。基于车辆动力...

高速列车耦合大系统动力学理论与实践 【交通运输】

在高速铁路动力学领域的长期研究和实践中，作者提出了以高速列车为核心，考虑轮轨、弓网、流固和机电耦合的高速列车耦合大系统动力学，发展了传统的动力学研究理论，为我国高速列车的研制及动力学性能提升提供了强...

地铁隧道下穿公路诱发地层变形理论与控制技术 【交通运输】

桥梁施工控制 无应力状态法理论与实践 【交通运输】

本书从分阶段施工的桥梁结构入手，通过结构最终状态与结构施工形成过程的研究，提出分阶段施工桥梁施工控制的无应力状态法等。

匝道交通控制理论与方法 【交通运输】

本书是一本专门针对匝道交通控制理论方法研究的专著，从系统科学、控制科学与工程、复杂网络理论的角度对匝道交通控制进行了全新的提升，重点探讨了在城市结合部道路交通网络拥堵背景下的交通控制和拥堵缓解问...

基于破坏力学原理的桥梁损伤机理与维护加固技术研究 研究报告 【交通运输】