基于驾驶特性的公路线形安全研究 【交通运输】

本书在分析国内外相关研究现状基础上，结合京沪高速公路（淮江段）交通事故数据的调查分析，提出研究思路，即从驾驶员角度出发结合驾驶员行为模型，综合考虑驾驶员视觉搜索特性、视觉信息负荷、驾驶员脑力工作负荷和.....

基于小波变换的车辆识别系统研究 【交通运输】

车牌识别和车型识别是车辆识别的两个主要任务。本书在简要介绍小波变换、BP神经网络等基本概念和基本理论的基础上，全面、系统地研究了小波变换技术在车辆识别系统中的应用，为多种车辆的识别提供了解决思路。...

多式联运价值增值研究 基于集装箱运输的实践 【交通运输】

本书列入2013年度浙江后期资助。通过分析集装箱多式联运理论，以价值工程为理论基础阐述了货运价值和货运价值增值的内涵，分析研究了集装箱多式联运价值增值问题。以系统的理论分析为基础，应用系统性的思想、价...

中国海上搜救管理体制创新研究 基于治理理论的视角 【交通运输】

海上搜救是一个专业性、技术性和实践性都非常强的领域。在中国，其研究主要聚焦于法律规范、海事、航运等实务界的管理人员，对于专门研究海上搜救管理体制的学术成果较少。在此背景下，本书运用治理理论，对中国海...

基于多维度视角下城市轨道站区用地优化策略研究 以广州为例 【交通运输】

本书从实证研究的角度出发，以广州市现有开通运营的110个地铁站点周边用地为研究对象进行基础调研和相关深入研究，从多学科交叉的研究视角探索轨道交通站点周边用地优化策略，以期为未来广州城市轨道交通建设及...

基于胜任素质的轨道交通司机安全性评价与管理研究 【交通运输】

本书从人的因素出发，综合胜任素质理论、胜任素质模型理论、安全绩效理论以及人力资源管理等相关理论，开创性地提出了“人的安全性评价概念”；同时，结合国外相关研究以及轨道交通司机的调研，构建了轨道交通司机的...

基于混凝土材料时变特性的多跨连续梁桥悬臂施工控制研究 【交通运输】

本书介绍了混凝土材料时变特性对多跨连续梁桥悬臂施工控制及其使用性能的影响，重点研究了混凝土强度、徐变和收缩时变特性对多跨连续梁桥施工阶段和运营阶段位移、应力的影响规律。以沁河大桥为例介绍了基于...

金属疲劳问题研究 【交通运输】

基于协调理论的内河集装箱运输系统发展研究 【交通运输】

本书在研究运用协调理论的基础上，充分结合内河集装箱运输发展现状和业务流程，阐述内河集装箱运输系统的特征，针对三个不同层面的协调进行系统分析和深入研究，包括内河集装箱运输系统与外部协调发展、内河集装箱...

铁路选线问题的研究 【交通运输】