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桩基概率极限状态法及其工程应用 【交通运输】
罗书学编著2005 年出版165 页ISBN:7811040174本书用“校准法”对现行铁路桥轨中基桩的可靠性进行校核计算,并确定其目标可靠性指标;计算和确定基桩承载动力分项系数;计算和确定桩周土极限摩阻力和桩端土极限阻力标准值,并对其进行变异性研究分析。...
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现代悬索桥静力非线性理论与实践 【交通运输】
李传习著2014 年出版386 页ISBN:9787114117367本书以主缆线形的分段悬索理论和非线性有限元理论为基础,紧密结合世界上第一座独塔混合梁自锚式悬索桥、世界上最大横向倾斜角空间主缆自锚式悬索桥、世界上第一座三塔中跨斜拉-边跨悬吊自锚式组合索桥等的...
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刘宏富,黄拓编著2018 年出版176 页ISBN:9787548718291沥青路面是我国目前主要采用的路面结构类型,沥青混合料作为沥青路面的主要建筑材料,其疲劳性能直接影响路面的使用性能和使用寿命。同时,沥青混合料作为一种粘弹性材料,沥青混合料的力学性能与荷载作用时间、试...
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铁路隧道概率极限状态设计方法及应用 【交通运输】
喻渝,赵东平,路军富,谭信荣著2017 年出版237 页ISBN:9787114132940本书是原铁道部统一部署的《铁路隧道结构极限状态设计方法研究》、《铁路隧道复合式衬砌可靠指标及分项系数确定研究》、《铁路隧道洞门可靠指标及分项系数确定研究》以及《铁路隧道参考图可靠指标及分项系...
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