当前位置:首页 > 名称

大约有6,000项符合查询结果项。(搜索耗时:0.0373秒)

为您推荐: 中国陆地生态系统的增汇技术途径及其潜力分析 社区老年人营养状况及其影响因素的综合分析 叶轮机械中的三元流理论及其应用 认知负荷理论及其在教学设计中的运用 深度强化学习理论及其在机器人运动控制中的应用实践 结构动力学 理论及其在地震工程中的应用

  • 高速公路地基处理理论与实践 全国高速公路地基处理学术研讨会论文集 广州 2005 【交通运输】

    龚晓南主编2005 年出版632 页ISBN:7114058357

    本书共收录论文84篇,分为综述、基础理论、试验研究和检测、排水固结灌入固化物和置换、低强度桩复合地基和刚性桩复合地基、其他处理方法和事故处理及其他等8个部分。较全面地反映该领域发展现状,具有较强...

  • 汽车拖拉机学 第2册 底盘构造与车辆理论 【交通运输】

    李文哲,刘宏新主编;许绮川,师帅兵,孙松林副主编2013 年出版269 页ISBN:9787109178472

    本书是汽车拖拉机学系列教材中第二册“底盘构造与车辆理论第一次修订版,章节延续了前版绪论、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、工作装置、车身与车架、车辆总体动力学、车辆使用性能、电动汽...

  • 机动车驾驶人理论考试培训教程 适用车型:C1/C2/C3/C5 【交通运输】

    张俊英编2014 年出版139 页ISBN:9787111452638

    本书共分两大部分内容,第一部分是道路交通安全法律、法规和相关知识(简称科目一),主要内容是《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《机动车驾驶证申领和使用规定》及...

  • 隧道突水突泥灾害源超前地质预报理论与方法 【交通运输】

    李术才著2015 年出版320 页ISBN:9787030437501

    本书共分8章,介绍了作者十余年来在隧道超前地质预报方面取得研究与应用成果。总结分析了超前地质预报发展历程、现状和发展方向;归纳了突水突泥灾害源地质特征;介绍了常用超前预报技术原理、特点和适...

  • 高速公路深厚软基桩网复合地基加固理论与实践 【交通运输】

    张鸿等编著2015 年出版154 页ISBN:9787502471026

    桩网结构复合地基较传统复合地基形式而言,是一种新型地基处理理论和方法。其理论研究远落后于工程实践,工作机理尚不十分清楚,即没有现成设计理论和设计方法,又没有成熟施工工艺和控制措施。为此,本书在...

  • 连云港淤泥质海岸深水航道建设理论与实践 设计施工篇 【交通运输】

    沈雪松主编;顾勇,马兴华副主编;连云港港30万吨级航道建设指挥部主编单位2015 年出版484 页ISBN:9787114121210

    连云港港30万吨级航道建设指挥部组织参建各单位根据工程推进情况,将丰富理论探索、前期研究和设计施工管理经验,分别凝炼成论文,按淤泥质海岸建港理论与前期研究、深水航道设计与施工以及关键技术研究成...

  • 预应力混凝土箱型连续梁桥建造技术 宁安高速铁路青江弋特大桥工程实例分析 【交通运输】

    张修和主编2015 年出版198 页ISBN:9787113205645

    本书以南京至安庆高速铁路——宁安高铁项目中位于芜湖市内青弋江大跨度四线高铁客运专线连续梁桥(72+136+72)为依托,对高速铁路客运专线四线预应力混凝土箱型连续梁桥建造技术进行了综合研究。相关内容已...

  • 浅埋隧道施工地层变形时空统一预测理论与应用 【交通运输】

    施成华,彭立敏,雷明锋著2010 年出版180 页ISBN:9787030292360

    本书紧密结合我国快速发展城市地铁、各种市政浅埋隧道施工中所遇到周边构筑物保护问题,从隧道施工引起地层移动与变形机理出发,采用随机介质理论、土体固结压密理论、Mindlin弹性理论等多种理论,考虑...

  • 停车诱导信息系统规划理论与协同诱导策略设计 【交通运输】

    季彦婕,邓卫,赵德,潘大为著2014 年出版250 页ISBN:9787030421319

    以基于可变信息标志城市停车诱导信息系统为研究对象,从系统协同与信息共享角度构建了停车诱导信息系统总体框架和逻辑结构,确定了整个系统控制模式;在停车诱导信息对驾车者停车选择行为微观影响机理分...

  • 公路土工结构物可靠性设计理论与应用 【交通运输】

    刘春原,母焕胜著2015 年出版137 页ISBN:9787114117435

    本书共七章内容,首先应用盲数测度理论对实际工程某高速全路段路基力学性能指标参数进行了分析,计算出了基于盲数测度理论确定参数代表值区间;其次,针对路基沉降可靠性特点,提出了计算非概率可靠性指标计...

学科分类
返回顶部