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本文以“汽车悬架螺旋弹簧”为研究对象，以弹性力学、计算数学等基础理论为基础技术，以多模型CAE数值求解为主体技术，以悬架弹簧的实验验证为支撑技术，针对悬架弹簧设计、优化算法和知识库于一体的CAPP弹簧平台...