不良地质隧洞围岩稳定性及支护结构可靠性研究 【交通运输】

本书对新奥法施工中弱围岩稳定性和支护与衬砌结构可靠性试验研究与安全监测设计进行了研究，建立了监测信息的采集、信息处理、信息利用的系统。利用监测信息分析软弱围岩的变形特性和规律，以动态设计和动态施...

船舶工艺研究所志 【交通运输】

本书是《船舶工艺研究所志》（1964～2003）的续集，较为详尽地记载了上海船舶工艺研究所2004～2013年发展的历史，全书由“序言”、“凡例”、“大事记”、“综述”以及“科研开发”、“生产经营与产业化”、“行业职能...

动态需求车辆路径问题实时优化策略研究 【交通运输】

在国外，动态车辆路径问题与动态需求车辆路径问题几乎没有区别，对动态车辆路径问题的研究主要针对动态需求进行的，并且已经取得了一定的成果。但是，在国内对于动态需求车辆路径问题的研究相对较少，并且动态车辆路...

关于东北片区公路路面抗冻厚度问题 机理及省试验路观测资料分析研究报告之一 【交通运输】

钢管混凝土拱桥管节点疲劳性能研究 【交通运输】

本书通过钢管混凝土管节点有限元分析和静载及疲劳试验相结合的方式，对钢管混凝土管节点的疲劳性能进行了深入研究，主要涉及管节点的应力集中系数的计算方法、疲劳寿命的判别准则、管节点力学模型和裂纹开裂点...

城市交通流演化动力学研究 基于个体出行决策分析 【交通运输】

本书结合人的决策，用数学物理模型刻画交通流量的网络分布，揭示与解释城市交通流的自组织演变规律与拥堵突现轨迹，同出行选择行为下流量的具体演化过程，以及出行选择行为决策特征参数对流量演化过程的影响等问题...

汽车列车轮迹重合转向研究 【交通运输】

本书在分析目前国内外汽车列车各种转向装置对汽车列车转向机动性影响的基础上，选择了机动性较好的全轮转向全挂车作为研究对象，对汽车列车轮迹重合转向进行探讨，主要包括以下几个方面：提出了汽车列车轮迹重合转...

武汉天兴洲公铁两用长江大桥关键技术研究 【交通运输】

武汉天兴洲公铁两用长江大桥为世界最大跨度的公铁两用斜拉桥和高速铁路桥梁，主跨504米，三索面、三主桁。通行6车道公路和4线铁路，其中有两线客运专线，列车设计时速250Km。主桥已于2008年10月合龙，计划2008年底建...

超高车辆撞击桥梁上部结构研究 破坏机理、设计方法和防护对策 【交通运输】

为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失，本课题通过事故案例调研、模型试验和理论分析，研究了超高车辆撞击桥梁上部结构的碰撞过程、作用机理、桥梁损伤演化过程和破坏特征，提出了相应的有限元仿真模型，撞击...

高速铁路接触网 安全可靠性及可维修性研究 【交通运输】

本书是一本关于高铁接触网安全可靠性及可维修性的著作，书中系统性地阐述了完整的RAMS具体目标，并揭示其内在联系，提出了明确地可以参照或采用的高速铁路RAMS系统指标，并结合近年来可靠性理论及实践经验提出了有...