当前位置:首页 > 名称

大约有1,000项符合查询结果项。(搜索耗时:0.1680秒)

为您推荐: 机械系统设计朱龙根第二版 机械设计基础 机械设计手册 机械原理与 设计 机械设计与 原理 机械密封设计手册

  • 智能车制作 从元器件、机电系统、控制算法到完整的智能车设计 【交通运输】

    王盼宝主编2018 年出版343 页ISBN:9787302482185

    本书尝试以全方位、多角度介绍智能车制作方面的知识。首先深入浅出地介绍了组成智能车的硬件元素,如基本电气元件、电源、控制器和传感器等,之后介绍了智能车制作所需的嵌入式C语言编程知识。最后,编写了智能...

  • 纯电动汽车动力电池及管理系统设计 【交通运输】

    董艳艳,王万君主编2017 年出版154 页ISBN:9787568240086

    本书以目前电动汽车核心技术之一,亦即动力电池及电源管理为教学内容主题,内容涵盖纯电动汽车各类动力电池结构、原理、特点,动力电池管理系统设计与应用以及纯电动汽车充电技术,结合目前最新的纯电动汽车发展...

  • 电动汽车电池管理系统设计开发 【交通运输】

    工业和信息化部人才交流中心,恩智浦(中国)管理有限公司编著2018 年出版358 页ISBN:9787121346262

    本书系统性的阐述电动汽车电池管理系统所涉及到的相关行业动态、技术法规体系,及其具体设计开发过程中的重点和难点技术。书中涉及到的电池管理系统所包含的核心技术,如动力电池的保护策略,荷电状态的估计,寿命...

  • 车身密封系统设计优化 【交通运输】

    朱文峰著2017 年出版273 页ISBN:9787547833926

    汽车密封性能是感知整车品质的重要方面,涉及整车减震、防水、防尘、隔音、装饰等实际功用。车身密封系统,尤其是车门密封系统极大影响车门开合便捷性。随着高速公路网络的日益发达,行车速度大幅提高。面向高速...

  • 汽车主动制动控制系统设计 【交通运输】

    (英)塞尔吉奥·M·赛瓦瑞西(SergioM.Savaresi),(英)玛拉·塔内莉(MaraTanelli)著2014 年出版213 页ISBN:9787111469025

    该专著由三部分组成,第一部分包括第1章和第2章,介绍了防抱死制动系统的发展历程及未来展望,以及在研究制动系统及其控制时使用的模型;第二部分包括第3章、第4章和第5章,介绍了制动控制系统设计的基本解决方案;第....

  • 智能运输系统 智能化绿色结构设计 原书第2版 【交通运输】

    (美)戈什著;胡郁葱译2012 年出版173 页ISBN:9787111376767

    本书是作者在第一版的基础上,充分结合近10年来全世界在智能运输领域取得的最新研究及实践成果修订而成的。本书共分为10章,全面系统地总结了智能运输系统(ITS)的发展现状和存在的问题,阐述了近10年中发掘出的新...

  • 船舶动力系统设计中的数值计算方法 【交通运输】

    岳国强,姜玉廷,廉春波,王立刚著2018 年出版240 页ISBN:9787040490374

    本书为哈尔滨工程大学“三海一核”特色项目精品系列教材之一,是船舶与海洋工程专业的核心课程教材。本书引导读者从最基本的专业术语和概念出发,循序渐进地将数值计算中的数学思想逐步深入到船舶动力系统设计...

  • 停车诱导信息系统规划理论与协同诱导策略设计 【交通运输】

    季彦婕,邓卫,赵德,潘大为著2014 年出版250 页ISBN:9787030421319

    以基于可变信息标志的城市停车诱导信息系统为研究对象,从系统协同与信息共享的角度构建了停车诱导信息系统的总体框架和逻辑结构,确定了整个系统的控制模式;在停车诱导信息对驾车者停车选择行为微观影响机理分...

  • 全断面隧道掘进机刀盘系统现代设计理论及方法 【交通运输】

    霍军周,孙伟,马跃,郭莉,李震,张旭著2017 年出版407 页ISBN:9787040469462

    本书主要介绍面向全断面隧道掘进机(TBM)刀盘系统的若干关键问题及其设计理论、方法与技术体系。全书共分9章,包括:绪论、滚刀群破岩机理及滚刀群多阶段受力预测模型、强冲击载荷下TBM盘形滚刀动态特性及新结...

  • 主动驾驶鲁棒控制系统设计 【交通运输】

    (匈)彼得·加斯帕尔(PéterGáspár),(匈)佐尔坦·撒扎博(ZoltanSzabo),(匈)约瑟夫·波克(JozsefBokor),(匈)巴尔兹斯·尼梅仕(BalazsNemeth)著;吴量,马芳武等译2019 年出版242 页ISBN:9787111618522

    本书重点介绍了几种影响车辆动力学特性的控制方法,这些控制方法能够辅助驾驶员提高驾乘舒适性、附着力、经济性以及安全性等,并始终保证驾驶员的可操纵权限大于驾驶辅助系统。基于线性变参数框架,单一组件的控...

返回顶部